本文目录一览：
- 1、什么是汽车企业的数字化?表现在那些方面?
- 2、老狗科技-汽车零部件企业数字化升级解决方案
- 3、德勤中国:传统车企如何按下数字化转型按钮?
- 4、“上云”与“入图”,数字化时代汽车产业的新变与新机
- 5、新能源行业精益生产案例
- 6、数字化转型如何加持汽车产业链发展?
什么是汽车企业的数字化?表现在那些方面?
汽车研发数字化：利用计算机辅助设计（CAD）、计算机辅助制造（CAM）和虚拟现实技术进行汽车整车和零部件的数字化设计和验证，这样可以显著缩短汽车研发周期和降低产品开发成本。
在数字化和智能化方面，长安启源将全力推进“软件定义汽车”，打造“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的新汽车战略。这一战略旨在重塑人、车、生活之间的关系，让汽车能够主动读懂用户需求，并根据需求进行自进化。
数字技术在中国汽车行业的应用程度比物联网、机器人、3D打印技术等其他行业先进，远超其他制造业。但与欧美国家相比，中国汽车制造业发展起步较晚，整体数字化进程滞后。汽车行业是典型的大规模离散行业，具有供应链高度分散、生产过程复杂、产品结构精密等特点。
数字化转型——听起来是一个十分宏观和虚拟的概念。简单来说，我们的线上搜索、直播、App、小程序等方方面面，都是数字化的一部分。对于汽车经销商来说，数字化转型带来的最直接结果，就是用户的获取和销量的增加；而对于消费者来说，数字化的介入也能使我们更加便捷的获取产品信息，并带来更精准的服务和体验。
数字化主要涵义是业务的数字化，通常需要企业一把手来统筹。数字化转型需要多学科、多技术支持，核心为数字孪生技术。数字孪生技术是指先在数字空间建立真实飞行器的模型，并通过传感器实现与飞行器真实状态完全同步，现在这项模型的理念被广泛应用到各行业，实现物理世界的数字化。
老狗科技-汽车零部件企业数字化升级解决方案
老狗科技作为一家专注于数字化转型解决方案的公司，已经为超过150家汽车零部件企业提供了数字化转型服务，涉及压铸、冲压、注塑、机加、焊接、电子、喷涂、电镀、热处理、检测、装配等工艺。老狗科技的解决方案旨在挖掘数据价值，构建基于数字孪生的生产过程大数据平台。
老狗科技作为汽车零部件企业数字化升级的专家，致力于帮助企业应对新四化带来的挑战。他们通过数据驱动的数字孪生解决方案，助力150多家企业实现了生产全流程的数字化转型。其解决方案的核心是构建基于大数据的数字孪生平台，集成设备状态、能耗、工艺、质量等多个维度的数据。
老狗科技提供的不仅仅是技术产品，他们的服务包括强大的技术支持和定制化方案，根据企业的特殊需求提供个性化的智能制造解决方案。同时，性价比高，能有效降低生产成本。这套方案已广泛应用于汽车、航空航天和模具制造等行业，助力企业实现数字化升级。
老狗科技专注于工业互联网的数据采集、分析及应用服务，旗下产品如“数采严选”（含注塑机网关、机床网关、PLC网关等）及“透明工厂”解决方案，广泛应用在各工业行业，成为国内数字化工厂、数据采集、边缘计算、数据应用的首选服务商。
工业0时代的到来，让智能制造成为了制造业的发展趋势。在这样的背景下，如何高效地收集和分析注塑机数据，成为提升生产效率和质量的关键。老狗科技针对这一需求，推出了专为盟立注塑机定制的数据采集方案，助力企业实现生产过程的数字化、智能化和高效化。
德勤中国:传统车企如何按下数字化转型按钮?
1、车企的数字化转型是必经之路，而智能网联便是车企转型的按钮。但按下按钮显然只是第一步，车企想要完成整个价值链的数字化转型，还需要至少十几年、二十几年的过程。 刘宇瑞认为，数字化转型可以分为三个大的阶段。 第一个阶段是通过智能网联去打造新产品的卖点，去加持产品力，提振产品的整体销量。
2、德勤中国与同济大学AMMI人车关系实验室联合发布的一篇报告称， 汽车 的智能化和网联化将撬动整个产业的数字化转型，并改变现有的价值分配格局，行业价值的转移要求企业在原有硬件研发能力的基础上，更加注重和强化软件开发和集成的能力。
3、业务转型 传统企业借助数字化转型能够对业务进行数字化优化、升级，实现规范化、流程化、标准化，以此来完成企业数据的高质量积累，将业务流程进行优化设计，减少人力、资源、时间等方面的损耗。同时，业务上实现数字化转型，一般可以直接提升企业效益，减少企业风险。
4、数字化转型(Digital transformation)是建立在数字化转换(Digitization)、数字化升级(Digitalization)基础上， 又进一步触及公司核心业务，以新建一种商业模式为目标的高层次转型。
5、经营模式 好的经营模式最终会将形成企业特点成为巨头企业，比如互联网中的阿里巴巴以电商成为巨头，腾讯以社交成为巨头，百度以搜索引擎成为巨头，字节跳动以碎片化时间娱乐成为巨头。
“上云”与“入图”,数字化时代汽车产业的新变与新机
如今，随着云计算、大数据和以自动驾驶为代表的人工智能等数字技术的发展，汽车产业正在从传统工业时代向数字化时代迈进，汽车成为人流、物流、信息流、能源流、资金流相互汇合、碰撞的载体，也是数字化、智能化和网联化变革的前沿阵地。
在8月14日举办的“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”大会论坛上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在演讲中表示，中国汽车产业在“十四五”期间的发展思路是：建设发挥引领作用的汽车大国市场，同时开拓汽车产业全球化新局面。
因此，付炳锋强调，汽车产业必须抓住未来5年的战略机遇期，在危机中遇新机，建设发挥引领作用的汽车强大市场，创造汽车产业发展新机遇。在变局中开新局，加快形成健康的国内产业大循环，开拓汽车产业全球化新格局。
新能源行业精益生产案例
1、精益生产可以应用在新能源行业吗？当然可以 新能源行业精益生产应用实施步骤：1 . 选择要改进的关键流程 天行健认为精益生产方式不是一蹴而就的，它强调持续的改进。首先应该先选择关键的流程，力争把它建立成一条样板线。2 . 画出价值流程图 价值流程图是一种用来描述物流和信息流的方法。
2、首先，少人化的策划 我一直认为，最精益的做法一定是精益策划，扩展来讲，这里包含了精益研发、精益营销、精益工艺、精益布局等内容。特斯拉就是最好的案例，它的降价行为，已经给传统车企和新能源车企造成了重大压力，甚至会加快汽车行业洗牌。
3、精益生产现场管理是用通俗易懂的话来解释的，即用精益生产的方法进行现场管理。首先，精益生产现场管理应在生产中精心组织：其次，要细化管理：三是在成本上要谨慎：第四是在作业方面精细化：要提高现场人员的作业水平，作业行为要规范，还要保证准确性。
4、这体现出广汽新能源作为一家“传统车企”，拥有的深厚制造经验。“广汽生产方式”是广汽制造的精髓，这种生产方式核心，是通过“一个流”生产，实现零库存目标。“一个流”是丰田精益生产的延伸，符合定制化生产的要求。
数字化转型如何加持汽车产业链发展?
数字化是汽车产业技术和互联网技术发展的产物，有利于促进企业内部、产业链企业间加强协同效应和降本增效等。无论汽车主机厂还是汽车供应链企业都意识到，若不进行数字化转型，就可能跟不上汽车市场发展潮流。
第四，数字化加速汽车产业链的价值转移，产业转型升级迎来新的窗口期。在新一代信息技术和制造业深度融合的背景下，数字化为各行各业发展带来了颠覆性变化，汽车作为技术应用最深入的领域之一，数字化转型将成为未来很长一段时间内行业发展的主旋律。
第三个阶段则是实现数据赋能全产业链的数字化转型，包括数字化研发，数字化生产，数字化采购。“这个过程对能力和资源的要求，以及与对外供应商协同的能力要求会比较高，怎么来实现我们的产品研发和产业价值链的协同创新，这是非常大的课题。所以这个阶段的时间会比较长，对车企投入的资源要求也会比较高。
华为云还为车企客户提供“云原生基础设施服务”，作为所有垂直场景化服务的底座。因此，华为云在车企数字化转型、价值链重构、全球化开拓三个发力方向上都能提供强大的助力。
